94-årig på plejehjem betaler stadig 700 euro om måneden for ubrugt bil

Vis meandmet.dk oftere i Googles søgeresultater.

Tilføj meandmet.dk til Google

En gammel mand sidder på plejehjem, mens hans bil samler støv på en parkeringsplads – og alligevel bliver hans konto tømt måned efter måned af en leasingaftale, han ikke kan komme ud af.

I Salon-de-Provence betaler en 94-årig mand næsten 700 euro om måneden for en Citroën C4, som han hverken må eller fysisk er i stand til at køre. Kontrakten blev underskrevet, da han var 92 år, løber frem til 2027 og presser familien til det yderste – både økonomisk og følelsesmæssigt. Sagen blotlægger et juridisk hul, som potentielt kan ramme mange ældre borgere.

Leasingkontrakt i en sen alder: Bil til 34.000 euro, afdrag frem til 2027

Kontrakten kom frem i lyset, da manden – lad os kalde ham Max – skulle flytte på plejehjem. Hans barnebarn Philippe gennemgik papirerne for at organisere flytningen og stødte tilfældigvis på dokumenterne.

Familien var overbevist om, at bedstefaderen havde betalt kontant for bilen. I stedet lå der en omfangsrig leasingaftale på bordet: en ny Citroën C4, automatgear, 130 hk, til en værdi af over 34.000 euro. Løbetid over flere år med månedlige afdrag på knap 700 euro – strakt helt ud til år 2027.

En 94-årig på plejehjem betaler næsten 700 euro om måneden for en bil, der permanent holder på en parkeringsplads.

Sideløbende med leasingaftalen havde Max tegnet en række yderligere forsikringer. Tillægsdækninger, der på papiret ser betryggende ud, men i virkeligheden ikke letter hans situation med en eneste krone. Ingen af disse policer dækker hans aktuelle situation: alvorlige helbredsmæssige begrænsninger, kørestol og inddraget kørekort.

Helbredet brød sammen, kørekortet væk – kontrakten er ubønhørlig

Siden underskriften er Max's liv forandret fra grunden. Som 94-årig bor han nu på et plejehjem, er afhængig af kørestol og har mistet sin førerret. Bilkørsel tilhører fortiden.

Philippe fortæller, at familien var chokeret, da det stod klart: Hverken en invaliditets- eller en dødsfaldsforsikring tilknyttet kontrakten fritager dem pålideligt for betalingerne. Dør bedstefaderen, fortsætter kontrakten uændret – og efterladte skal betale, indtil sidste afdrag er indfriet.

Visse tillægsaftaler lod sig opsige. Men selve leasingkontrakten er uantastelig. Udbyderen insisterer på underskriften og den aftalte løbetid. Familiens konklusion er klar: Belastningen er økonomisk meningsløs for en mand i hans alder og tilstand, men juridisk tilsyneladende vandtæt konstrueret.

Forsøg på opsigelse: Lægeerklæringer preller af på firmaet

Barnebarn Philippe ville ikke acceptere situationen. Han opsøgte Citroën-forhandleren flere gange og fremlagde lægeerklæringer, der bekræfter bedstefaderens uduelighed som fører. Attester fra autoriserede læger, som utvetydigt slår fast: Denne mand må ikke og kan ikke køre bil længere.

Ifølge Philippe reagerede forhandleren køligt og formelbaseret. Familiens argumenter om helbredstilstanden og de tydeligt svækkede mentale evner vakte næsten ingen interesse. Max havde været stamkunde i årevis, og man burde have kunnet se hans tiltagende problemer bag rattet – eksempelvis gennem gentagne buler og ridser på karosseriet. Alligevel fik han en kraftig bil med lang kontraktbinding.

Firmaet stiller familien over for to muligheder: fortsæt betalingerne frem til 2027, eller overtag bilen på én gang for over 20.000 euro.

Philippe oplever det som udnyttelse af svaghed. Efter hans opfattelse er det moralsk betænkeligt at sælge en over 92-årig en så dyr og kraftfuld bil med en sej leasingaftale. Juridisk argumenterer forhandleren omvendt med, at man ikke må behandle ældre anderledes end yngre kunder – alt andet kan tolkes som aldersdiskrimination.

Gråzone for meget gamle kunder: Beskyttelse eller diskrimination?

Sagen rejser et betændt spørgsmål: Hvor langt rækker ansvaret for bilforhandlere og finansieringsselskaber, når meget gamle kunder skriver under på kontrakter?

I de fleste lande ser det i dag sådan ud:

  • Den der er myndig og habil, må underskrive kontrakter – uanset alder.
  • Sælgere er som udgangspunkt ikke forpligtet til at undersøge, om familie eller værge er til stede.
  • Medicinske oplysninger kræves sjældent af hensyn til databeskyttelse.
  • En efterfølgende forværring af helbredet fritager sjældent automatisk fra betalinger.

Dermed opstår en gråzone: Jo ældre kunden er, desto større er risikoen for, at helbredsproblemer eller plejebehov opstår, inden kontrakten udløber. For leasingmodeller med flere års løbetid er det særligt problematisk for mennesker over 80 eller 90 år.

Når pårørende opdager kontrakterne i en krisesituation

Max's historie afslører også et andet problem: Mange pårørende ved slet ikke, hvilke kontrakter forældre eller bedsteforældre har indgået. Sandheden kommer ofte frem, når en plejehjemsplads bliver nødvendig, eller kontoen går i minus.

Typiske fælder for meget gamle mennesker er langt fra kun billeasingkontrakter:

  • dyre mobil- eller internetabonnementer med lang løbetid
  • kreditkort med høje kreditgrænser
  • abonnementer på streaming- eller sikkerhedstjenester
  • forsikringer, der næsten ikke giver nogen reel værdi

Uden en fuldmagt eller værgemål handler ældre juridisk på egen hånd – selv når de for længst ikke er i stand til at overskue konsekvenserne fuldt ud. Sælgere og mæglere udnytter ikke altid dette bevidst, men drager alligevel fordel af den manglende gennemsigtighed.

Hvad familier kan gøre for at forebygge lignende sager

Sagen fra det sydlige Frankrig lader sig nemt overføre til danske forhold. Leasingkontrakter, billån og abonnementsmodeller fungerer på tilsvarende vis. Har man ældre pårørende, kan man træffe en række forholdsregler, inden situationen eskalerer:

  • Tal om økonomi i god tid: Jævnlige samtaler om konti, kontrakter og større indkøb hjælper med at undgå ubehagelige overraskelser.
  • Få styr på fuldmagt og bankfuldmagt: Så kan børn eller børnebørn gennemgå kontrakter og handle, hvis den ældre ikke længere er i stand til det.
  • Gennemgå store kontrakter kritisk fra en vis alder: Løbetid, månedlige afdrag, restværdi – særligt vigtigt ved leasing og lån.
  • Vær opmærksom på skjulte forsikringer: Mange tillægspolicer lyder trygge, men yder ringe hjælp, når det gælder.
  • Søg råd hos forbrugerorganisationer: Her kan kontrakter gennemgås, og mulighederne drøftes grundigt.

Mistænker man misbrug af svaghed i en eksisterende kontrakt, kan man søge juridisk bistand. Under visse omstændigheder kan kontrakter anfægtes på grund af manglende habilitet eller vildledende rådgivning. Det er en kompleks og tidskrævende proces, men kan i nogle tilfælde forhindre langvarige betalingsforpligtelser.

Hvad sagen betyder for lovgivere og branchen

Presset på politikere og finanssektoren vokser. Forbrugerorganisationer har længe efterlyst klare regler for aftaler med meget gamle eller helbredsmæssigt svækkede mennesker. Mulige tiltag kunne eksempelvis være:

  • Loft over kontraktlængder fra en bestemt alder
  • obligatoriske betænkningstider inden kontraktindgåelse
  • oplysningspligt, når der ikke eksisterer reel dækning ved sygdom eller dødsfald
  • dokumentation for, at kunden har forstået konsekvenserne

Samtidig risikerer debatten hurtigt at glide over i en diskussion om formynderi over for ældre. Mange seniorer lægger stor vægt på at træffe selvstændige beslutninger – også på det økonomiske område. Balancegangen består i at bevare selvbestemmelsen og samtidig forhindre åbenlys overbelastning eller misbrug.

Hvad leasing egentlig indebærer – og hvorfor det kan være risikabelt i en sen alder

Leasing ser ved første øjekast attraktivt ud: Man kører i en ny bil, betaler kun for brugen og afleverer den til sidst. Bag den blanke facade gemmer sig imidlertid en hård finansiel kontrakt. Afdragene dækker værditab, renter og udbyderens avance. Vil man ud af aftalen tidligt, koster det oftest en betydelig sum.

For ældre mennesker kommer yderligere risici til:

  • Helbredet kan forværres pludseligt og drastisk.
  • Plejebehov sluger store egenbidrag.
  • Indkomsten skrumper typisk til pension og eventuelt mindre tillægsydelser.
  • Mobilitet mister pludselig sin betydning, og bilen holder stille.

Et klassisk bilkøb til en fornuftig pris eller deling af et køretøj i familien kan i sådanne livsfaser være langt mere fornuftigt end en flerårig leasingaftale med høje månedlige afdrag.

Max's sag viser med al tydelighed: Hvad der på papiret ligner en helt almindelig kontrakt, kan i det virkelige liv blive en vedvarende byrde for mennesker, der næppe kan forsvare sig. Familier, forhandlere og politikere bærer her et fælles ansvar for at sikre, at mobilitet i alderdommen ikke ender som en finansiel risiko, der forfølger én helt ind på plejehjemmet.

Scroll to Top