Pindsvin hører det, vi ikke kan. Forskere vil bruge ultralyd til at redde dem

Vis meandmet.dk oftere i Googles søgeresultater.

Tilføj meandmet.dk til Google

En ny opdagelse om pindsvinenes hørelse kan ændre alt

Ny forskning i pindsvinenes hørelse viser, at disse små pattedyr opfanger lyde, der er fuldstændig utilgængelige for det menneskelige øre. Denne erkendelse åbner døren for udviklingen af advarselssystemer, der kan forhindre en del af de tragedier, som udspiller sig hver nat på Europas veje.

Den europæiske pindsvin regnes for et af de mest kendte vilde dyr på vores kontinent. Mange mennesker ser dem i haven, hører deres karakteristiske snøften i skumringen eller bemærker den mørke, pigget silhuet, der bevæger sig hen over græsplænen.

Bag denne sympatiske facade gemmer sig imidlertid en trist virkelighed. I mange europæiske lande falder pindsvinenes antal hurtigt. Arten er allerede havnet på den europæiske liste over truede dyr – den er endnu ikke ekstremt sjælden, men advarselssignalet er meget tydeligt. Biologer forsøger at forstå, hvilke faktorer der skader disse dyr mest, og hvor det realistisk er muligt at gribe ind.

Hvorfor dør så mange pindsvin under bilhjul

Skøn fra forskellige lande tyder på, at et enormt antal pindsvin omkommer på vejene hvert år. I de mest pessimistiske analyser tales der om, at hver tredje individ kan ende under et køretøj. For et så lille og langsomt reproducerende pattedyr er det et kolossalt tab. Hvis intet ændrer sig, kan den velkendte “pigget havegæst” fra børnebøgerne blive et stadig sjældnere syn.

Pindsvin har håndteret naturlige trusler ganske godt. Deres primære forsvarsstrategi er udviklet til at forvirre rovdyr, der jager om natten efter bevægelse. Dyret fryser, vurderer situationen og flygter derefter – eller ruller sig til en pigget kugle.

I mødet med en hastigt kørende bil har denne taktik ingen chance. Et pindsvin, der fryser midt på vejen, giver chaufføren minimal plads til at manøvrere. Hertil kommer frygten for åbent terræn – dyret løber ikke blindt væk, men fortsætter med at “analysere truslen”, mens bilen allerede er få meter væk.

Vejene er ikke kun en kilde til direkte sammenstød. Asfaltbånd skærer pindsvinenes territorier i stykker. Det bliver sværere at finde en partner, skifte fødeområde eller flytte sig til et mere sikkert sted. Læg hertil:

  • uigennemtrængelige hegn omkring ejendomme
  • intensivt opdyrket land uden skjulesteder
  • udbredt brug af pesticider i haver
  • benzin- og robotplæneklippere, der arbejder om natten

Det bliver dermed tydeligt, at problemet ikke handler om “dum adfærd” hos pindsvinene. Kilden til vanskelighederne er det tætte net af menneskelige bekvemmeligheder, som disse dyr er blevet presset ind i uden nogen mulighed for tilpasning.

Kan lyd blive et beskyttende skjold for pindsvin

En forskningsgruppe fra Oxfords Universitet stillede sig et enkelt, men overraskende sjældent stillet spørgsmål: hvad hører et pindsvin egentlig? Og kan denne sans udnyttes til at advare dyret i tide om faren ved en vej eller en havemaskine?

For at undersøge dette samlede forskerne et hold af specialister inden for medicinsk billeddannelse, akustik, dyrenes adfærd og dyrlæger med kendskab til bedøvelse af netop disse pattedyr. Uden viden fra mange fagområder ville det ikke have været muligt at vurdere høreevnen hos en så lille og nattaktiv art ordentligt.

Første fase bestod i en meget detaljeret scanning af hovedet på et pindsvin, der var ankommet til et rehabiliteringscenter for vilde dyr og var blevet bedøvet af velfærdsmæssige grunde. Ved hjælp af højtopløselige mikroscannere opstod der en tredimensionel model af dets mellem- og indre øre.

Analysen afslørede flere vigtige kendetegn:

  • høreknoglerne er usædvanligt små og tætte
  • forbindelsen mellem trommehinden og det første knogle er delvist sammenvokset, hvilket styrker hele systemet
  • stigbøjlen – ørets mindste knogle – har meget beskedne mål og vægt
  • sneglehuset i det indre øre er kort og kompakt

Disse parametre understøtter overførslen og analysen af meget høje frekvenser. Lignende mekanismer anvendes for eksempel af flagermus, der lokaliserer deres omgivelser ved hjælp af ultralyd.

Hvordan måler man, hvad et pindsvin virkelig hører

Forskerne undersøgte hørelsen hos tyve vilde europæiske pindsvin. Under en kort, let narkose placerede de miniatureelektroder under dyrenes hud. Disse registrerede hjernestammens aktivitet, mens forskellige toner med varierende frekvens og lydstyrke blev afspillet.

Hvis et lydsignal nåede frem til øret og videre til hjernen, viste sig et tydeligt respons på graferne. Efter undersøgelsen, når dyrene var fuldstændig vågnet af bedøvelsen, kunne de vende tilbage til deres naturlige omgivelser allerede den følgende aften.

Resultatet overraskede selv en del af forskerne. Det viste sig, at pindsvin hører i et område fra cirka fire kilohertz til mindst femogfirs kilohertz, og at den største følsomhed ligger omkring fyrre kilohertz. Til sammenligning er den øvre grænse for et gennemsnitligt menneskes hørelse omkring tyve kilohertz.

Pindsvin opfatter lyde, der er fuldstændig uhørbare ikke blot for mennesker, men også for mange husdyr, herunder hunde og katte. Denne ene oplysning åbner en ny mulighed: det er muligt at designe apparater, der udsender et signal udelukkende for pindsvin – usynligt for mennesket, uden at forstyrre kæledyr, men meget tydeligt for den lille pigge fodgænger.

Hvad kan et ultralydsbaseret redningssystem for pindsvin se ud som

Forskerne ser flere potentielle anvendelser af resultaterne fra denne undersøgelse. Foreløbig teoretisk, men med stor chance for praktisk implementering inden for de nærmeste år.

Forestil dig en have, hvor robotplæneklipperen ikke kører ud om natten i fuldstændig stilhed, men umiddelbart foran sig udsender et ultralyds-“advarselssignal”. Pindsvinet hører det tidligt nok til at forlade området. Mennesket hører ingenting, hunden sover roligt, og risikoen for et tragisk møde forsvinder.

Et lignende princip kunne fungere ved biler. Bilproducenter installerer allerede i dag en lang række sensorer, radarer og kameraer til registrering af forhindringer. At tilføje en lille ultralydssender, der begynder at advare ved kørsel på lokale veje om natten, kunne være teknisk enkelt. Pindsvinet ville modtage et akustisk signal, inden bilen når frem – tid nok til at flygte fra vejbanen.

Hvilke spørgsmål skal forskerne stadig besvare

Selvom udviklingsretningen for sådanne løsninger ser lovende ud, indrømmer forskerne åbent, at listen over ubesvarede spørgsmål er betydelig. I praksis vil det være nødvendigt at afklare blandt andet:

  • præcis hvilke frekvenser og lydmønstre der er mest afskrækkende for pindsvin
  • om dyret efter nogen tid vænner sig til et konstant signal og holder op med at reagere på det
  • over hvilken afstand effektiv ultralyd reelt rækker under forskellige forhold – vind, vegetation og bebyggelse
  • om sådanne systemer ikke påvirker andre nattaktive arter negativt, for eksempel flagermus

Alt dette kræver yderligere felteksperimenter og samarbejde med ingeniører. Forskerne antyder, at bilindustrien, som allerede i dag investerer enorme midler i sikkerhedsteknologi – fra kameraer til radarer i nye køretøjer – kunne blive en stærk allieret.

Hvad den almindelige haveejer kan gøre allerede i dag

Resultaterne af den avancerede akustiske forskning må vi vente lidt endnu på, men beskyttelsen af pindsvin kan styrkes øjeblikkeligt – uden specialudstyr. Naturorganisationer har i årevis fremhævet nogle enkle tiltag:

  • efterlade en lille åbning i hegnet, som et pindsvin kan passere igennem mellem grundene
  • undgå slåning om natten og indstille plæneklipperen – inklusiv robotversionen – til kun at køre i dagtimerne
  • begrænse havekemikalier, især midler mod snegle og insekter, der udgør pindsvinenes føde
  • lade et hjørne af haven være lidt “rodet” – en bunke blade, grene og tætte buske, hvor dyret kan finde skjul
  • køre forsigtigt om natten på lokale veje og holde øje med små mørke silhuetter på asfalten

Disse ændringer kræver hverken store udgifter eller faglig ekspertise, men for et pindsvin kan de betyde forskellen mellem liv og død. Når intelligente ultralydsystemer en dag dukker op, vil de flette sig sammen med disse enkle praksisser til et slags “sikkerhedsnet” udspændt omkring vores boligområder og mindre byer.

Det er værd at tænke over, hvor meget én lille opdagelse – det faktum, at et pindsvin hører ultralyd – kan ændre vores tilgang til beskyttelsen af dyr, der lever tæt på menneskelige boliger. Måske ligger vejen til at få vores teknologi til at holde op med at virke imod naturen og begynde at støtte den, netop i forståelsen af sådanne detaljer.

Scroll to Top